Molte locomotive, elettromotrici e automotrici prodotte da Lima negli anni ottanta e novanta con meccanica di nuovo tipo (trasmissione cardanica) soffrivano di un problema alle ruote dentate, calettate sugli assi motori, che si fessuravano e quindi giravano a vuoto senza trasmettere quindi la coppia alle ruote. Un problema risolto solo con i ricambi di produzione più recente, che però non sempre sono facili da reperire. E allora? Ci ha pensato Claudio Mussinatto con ingranaggi in Delrin da sostituire quelli originali danneggiati (in particolare ALe 601, RAe TEE-Gottardo,ETR 220, ALn 668 e 663, E 444 e locomotive elettriche SBB, quali Re 4/4 e Re 6/6). Si tratta di ingranaggi creati dal pieno a controllo CNC al contrario dei Lima che erano stampati. Disponibili solo ed esclusivamente dal produttore. Indirizzo email e contatti nel documento pdf scaricabile liberamente nella sezione download del sito.